(1) 感應加暖法。

這種方式是將復盛變壓器身放在油箱內，外繞線圈通以工頻電流，應用油箱壁中渦流損耗的發燒來干燥。此時箱壁的溫度不該跨越115~120*C,變壓器本體溫度不該跨越90~95*C。

為了環繞糾纏線圈的利便，絕可能使線圈的匝數少些或電流小些，一般電流選150A,導線可用35~50mm的導線。油箱壁上可墊上多根石棉板條，將導線繞在石棉板條上。

(2) 暖風干燥法。

這種方式是將復盛變壓器放在干燥室內通暖風入行干燥。干燥室絕可能小些，板壁與變壓器之間的間隔不要年夜于200mm,板壁內展石棉或其他防火資料。

可用電爐、蒸氣蛇形管、地下火爐、火墻等加暖。入口暖風溫度應逐漸上升，較高溫度不該跨越95"C,在暖風入口處應裝設過濾器或金屬柵網，以防止火星塵埃入進。

暖風不要直接吹向變壓器，絕可能從變壓器本體下面平均地吹向各標的目的，使潮氣郵箱蓋通氣孔放出。

(3) 烘箱干燥法。

若補綴廠有烘箱裝備，對小容量變壓器采取這種方式比力適合。干燥時將變壓器吊進烘箱，把持內部溫度為95℃，每隔一小時丈量一次盡緣電阻。

烘箱上部應有通氣孔，用以放出蒸發出來的潮氣。別的，在干燥進程中應有專人看守，要特殊留意安全。

(4) 變壓器永劫間在高溫下運行的迫害。

變壓器在運行中，鐵心和繞組的損耗轉化為暖量，引起各部位溫度升高。暖量向四周以輻射、傳導等方法擴散出往。當發燒與散暖到達均衡狀況時，各部門的溫度趨于不亂。

巡查檢討變壓器時應記實外部溫度、上層油溫、負載以及油面高度，并與以前數值對比剖析，判定變壓器運行是否正常。

若發明在同樣前提下，油溫比日常平凡超出跨越10^C以上，或負載不變，但溫度不停上升而寒卻裝配運行正常時，則可以為是變壓器內部產生故障(應留意溫度表是否掉靈) 所致。

變壓器的盡緣資料是A 級盡緣，其各部門溫升的極限值，我國變壓器的溫升尺度，均以環境溫度40℃+55℃=95℃。

溫渡過高時盡緣老化嚴峻，盡緣油惡化快，影響變壓器壽命。

(5) 變壓器的繞組溫升的劃定。

變壓器在運行中要發生鐵損和銅損，這兩部門損耗將全體轉換成暖能，使繞組和鐵心發燒，致使盡緣老化，縮短變壓器的使用壽命。

國度尺度劃定變壓器繞組溫升為65℃的根據因此A 級盡緣為基本的65C 十40C=105C是變壓器繞組的極限溫度，在油浸式變壓器中一般都采取A級盡緣，A 級盡緣的耐暖性為105℃。

因為環境溫度一般都低于40℃,故變壓器繞組的溫度一般達不到極限事情溫度，縱然在短時光內到達105℃,因為時光很短，對繞組的盡緣并沒有直接的危險。