渦旋緊縮機由法國工程師Creux發現，并于1905年在美國取得專利。

直到1972年，跟著數控加工技術 的成長，才開發出首臺實用化的渦旋緊縮機。

在隨后的二十多年時光內，渦旋緊縮機取得了較年夜的成長， 今朝已投人大量量出產。

渦旋緊縮機的構造如圖所示。螺旋形的運動渦旋盤和固定渦旋盤安裝時相對轉過180*,彼此間在 幾條直線上接觸并形成一系列新月形的容積。

運動渦 旋盤由一個偏疼距很小的曲柄軸機構驅動，繞固定渦旋盤平動，二者間的接觸線在運轉中沿 渦旋曲面移動。

它們之間的相對地位借安裝在運動渦旋盤與機體間的十字銜接環來包管。 渦旋緊縮機的事情進程如圖所示。

吸氣口在固定渦旋盤的外側面，因為曲柄的順 時針滾動，吸進氣體并將其封鎖在新月形容積內，跟著接觸點沿渦線 向中央的推動，容積逐漸削減，壓力逐漸進步。

而高壓氣體則經由過程固 定渦旋盤上的軸向中央孔排出。

在曲柄軸的每一轉中，都形成一新的 吸氣容積，以是上述進程不停反復，依次完成緊縮機所必備的吸氣一壓 縮一排氣進程。

渦旋緊縮機的凸起長處是零部件少、靠得住性好、暖效力高、噪聲低。

渦旋緊縮機除可用來緊縮空氣、 氦氣外，特殊合適作為制寒與空調緊縮機，用于驅動功率為2.2~5.9kW的范疇。

對照實驗表白，渦 旋緊縮機較傳統的去復緊縮機來說，體積小40%,重量輕15%，效力高10%，噪聲低5dB。

今朝，有關渦旋緊縮機的研討標的目的重要有:

1) 渦旋緊縮機內部事情進程的計算機模仿及優化設計，以踐少緊縮機內部的各類喪失， 進步機械的暖力效力和運轉靠得住性;

2) 進步渦旋緊縮機的出產效力，低落出產本錢，設計各類更易于加工的緊縮機構造;

3) 拓寬利用范疇和利用領域，實現產物系列化。