在引入的年夜型化肥、乙烯出產(chǎn)裝配和海內(nèi)的年夜型煉油廠中，離心式空壓機(jī)已 是出產(chǎn)中的樞紐裝備。

它不僅在動(dòng)力耗費(fèi)和投資上占的比例很年夜，并且裝備的故障對(duì)正常出產(chǎn)的要挾也較年夜。

天下28 個(gè)省市化肥、化工、煉油 等行業(yè)的不完整統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)生離心式空壓機(jī)轉(zhuǎn)子磨損、破壞甚至斷裂等重年夜變亂 37起，直接經(jīng)濟(jì)喪失約698.1萬(wàn)元。

轉(zhuǎn)子磨損與破壞，一般是指轉(zhuǎn)子與靜止元 件(均衡盤(pán)、葉輪氣封、軸封) 的磨損與破壞，葉輪的磨損與破壞，其重要緣故原由如下:

①因設(shè)計(jì)、裝置、操縱等緣故原由致使轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)的軸向地位不準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)子 對(duì)中欠好引起轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)超差或發(fā)生較年夜的振動(dòng);

②因高壓氣缸內(nèi)缸與外缸套高壓側(cè)的“O”形環(huán)和背環(huán)被沖失，高壓氣體竄 進(jìn)低壓缸，使軸向推力年夜年夜增添，引起止推軸承磨損或燒壞，使轉(zhuǎn)子軸向?qū)弰?dòng)， 軸向位移掉往把持;

③缸內(nèi)級(jí)間氣封及葉輪口環(huán)氣封的密封齒空腔內(nèi)存在良多油污或催化物資 (如觸媒粉)，級(jí)間氣封嚴(yán)峻破壞，氣封齒在圓周標(biāo)的目的成鋸齒狀，因氣封間隙增 年夜，級(jí)間泄露量隨之增年夜，造成軸向力年夜年夜跨越設(shè)計(jì)值而使止推軸承燒壞;

④因轉(zhuǎn)子的暖膨脹、機(jī)組倒轉(zhuǎn)或操縱時(shí)塔歸流量加年夜，致使各級(jí)壓力上升 而造成轉(zhuǎn)子瞬時(shí)竄動(dòng)或軸向位移;

⑤泵聯(lián)軸節(jié)橡膠塊被堵截致使離心式空壓機(jī)流量忽然降落，吸進(jìn)溫度超高， 引起轉(zhuǎn)子與止推軸承破壞;

⑥因軸承質(zhì)量差勁，發(fā)明問(wèn)題未實(shí)時(shí)泊車，致使前軸承蓋、軸、葉輪、密 封圈等受到不同水平的破壞;

⑦因轉(zhuǎn)子強(qiáng)烈振動(dòng)，致使轉(zhuǎn)子與密封部位接觸而造成磨損;

⑧在變工況運(yùn)行中，發(fā)生旋渦、扭轉(zhuǎn)掉速等不不亂氣流或產(chǎn)生喘振，致使 轉(zhuǎn)子運(yùn)行不不亂而產(chǎn)生磨損、破壞;

⑨轉(zhuǎn)子有裂紋等制作缺陷，抗扭才能低落，致使轉(zhuǎn)子在運(yùn)行間斷裂;

⑩氣體中的某些身分與存在的催化物在必定溫度下形成固體或沉淀，致使中間級(jí)迷官密封和均衡活塞的間隙堵塞，引起結(jié)尾推力不克不及均衡，推力軸承、軸 嚴(yán)峻磨損或破壞;

⑾管路堵塞或空壓機(jī)內(nèi)吸進(jìn)異物，致使轉(zhuǎn)子等部件磨損;

⑿探頭間隙和靠近器輸出電壓不可線性關(guān)系，靠近器老化掉效，致便誤操縱，發(fā)生較年夜的軸向位移;

⒀轉(zhuǎn)子各密封部位的間隙安裝不良及部件松動(dòng)。