同所有空壓機(jī)傳感器一樣，應(yīng)對(duì)空壓機(jī)本傳感器的安裝給予正視，以包管它是堅(jiān)固的，并公道地 維護(hù)它免受氣流的影響，包管它在事情時(shí)不松動(dòng)。

在有可能的處所,較好是將位移傳感器裝在銜接器上,空壓機(jī)銜接器能拆卸和替代, 而不必拆卸空壓機(jī)。

有許多內(nèi)部安設(shè)傳感器的方式，較勝利的一種示于圖3-7 中.

這種方式，凡是從1/2或3/8in厚的銅板或鋁板上切下一塊安裝塊。塊上鋯螺孔與 傳憋器樣庭合，可用二個(gè)內(nèi)年夜角螺釘把安裝塊固定在軸承蓋的外側(cè)瑙。

兩個(gè)螺釘中的一個(gè)將安裝塊固定在空壓機(jī)軸承蓋上，然后調(diào)劑傳感器的間隙。調(diào)好后、筵緊 另一個(gè)螺釘，固定傳感器，確保其地位。

在包管傳感器安裝是牢固的同時(shí)，測(cè)試者還必需確保測(cè)頭的干凈和未被屏蔽， 在傳感器磁場(chǎng)內(nèi)存在任何的導(dǎo)電性介質(zhì)，城市明顯地轉(zhuǎn)變它對(duì)運(yùn)動(dòng)的相應(yīng)。

為了較年夜安余必需鄙人述45"催形區(qū)內(nèi)無(wú)任何導(dǎo)電物存在，此因錐形的出發(fā)點(diǎn)是則頭與有螺紋的本體 之間的分別處，終止于波測(cè)外貌。

這個(gè)規(guī)矩也同樣合用于將傳感器裝在平面上，在軸承座上時(shí)，傳感器必匆裝得離面足夠遙，是以圓錐和外貌不訂交.

空壓機(jī)傳感器常常經(jīng)由過(guò)程間隙很小的孔安裝。在這種情形下,擂調(diào)劑傳感器丈量氣隙，氣 蹤電壓在傳感器入進(jìn)孔時(shí)將低落，并常常低落到雷要值以下,此時(shí)，測(cè)試者必需不受疑惑，而 不將傳感器鎖緊于此地位。

由于在此點(diǎn)上的輸出是由它對(duì)孔的靠近度決議的，當(dāng)傳感器入一步插 進(jìn)并穿過(guò)孔后，氣隙電壓將增添而在趟近軸時(shí)又減小。

這第二次電壓陳低處恰是所嬰鎖住傳感器 地位，可用深度規(guī)來(lái)丈量從傳感器安裝處到軸的間隔，并在安裝處打上記號(hào)來(lái)指示傳感器到軸的 間隔。

極年夜大都位移傳富器不是設(shè)計(jì)成與軸接觸的，由于接觸將很快破壞測(cè)頭并使調(diào)劑職員覺(jué)得脈煩。

非接勉式傳感器的接線是包管持久靠得住性的另一個(gè)樞紐之處。固然較好是采取裴在 空壓機(jī)外面的接線器，但一般更容易做到的是采取一個(gè)油封，將加長(zhǎng)電纜在其穿過(guò)機(jī)蘇元 冰處永世性地密封，而在空壓機(jī)內(nèi)部與傳感器的引出端銜接。

在這兩種情形中，位移傳感 ;導(dǎo)線必需縛住，以防止因?yàn)闅饽б鸬倪\(yùn)動(dòng)，這種氣流在一般軸承座中都是存在的。 狼好是使傳感器導(dǎo)線引出殼體時(shí)不穿過(guò)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)氣流的區(qū)域，例如聯(lián)軸節(jié)軸套處。

如這是不成能的話，則導(dǎo)線必需安全地縛住，或者在這區(qū)城中加以維護(hù)。線引來(lái)由應(yīng)當(dāng)是 斜面或圓邊以防止磨損或可能產(chǎn)生的導(dǎo)線破壞。

從空壓機(jī)上導(dǎo)線引出口到裝報(bào)蕩解調(diào)器的機(jī)箱，從位移傳感器來(lái)的導(dǎo)線都需用導(dǎo)管保 護(hù)。

一般用一段剛性導(dǎo)管引到空壓機(jī)上的一點(diǎn)，然后再用一段短的撓性導(dǎo)管引到出口，這 是既能到達(dá)維護(hù)目標(biāo)又容易裝卸的較好安頓。