一、簡述

復(fù)盛螺桿空壓機(jī)在冶金工業(yè)、機(jī)械設(shè)備制造、礦山開采、電力工程、紡織品、石油化工、輕工等制造

行業(yè)有普遍的運(yùn)用，是很多生產(chǎn)流程的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，其裝機(jī)容量一般在于制造需要的較大

供氣量并此外提升10%～20%的容量。因?yàn)橹圃熘泄饬康牟黄胶猓?dāng)空氣壓力超過一定值時，

空氣壓縮機(jī)一般選用拋撐滿載運(yùn)作或是終止空壓機(jī)這二種方法。在其中拋撐滿載運(yùn)作時的耗電

量為滿負(fù)荷的30%～60%，這些電磁能被白色奢侈浪費(fèi)掉，而終止空壓機(jī)運(yùn)作會產(chǎn)生電機(jī)的經(jīng)常起停，

對電力網(wǎng)以及它機(jī)器設(shè)備的沖擊性很大，另外空壓機(jī)的使用壽命也會減少。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，全國性各種電機(jī)用電量約占全國性發(fā)電能力的70%，在其中80%為異步電機(jī)，

并且大部分電機(jī)長期處在輕載運(yùn)作情況，非常是離心風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)荷的電動機(jī)。若在該類負(fù)荷上

應(yīng)用交流電機(jī)調(diào)速設(shè)備，其用電量將大幅度減少。以空氣壓縮機(jī)為例，其負(fù)荷特點(diǎn)屬恒轉(zhuǎn)距，

其省電率N%=Δn↓%，即省電率相當(dāng)于轉(zhuǎn)速比降低的百分比（一般在20%上下，轉(zhuǎn)速比也不可以過低，

過低會加快機(jī)械設(shè)備的損壞）。
 

因而，怎樣設(shè)計(jì)方案出環(huán)保節(jié)能、平穩(wěn)和自動化技術(shù)水平高的操縱計(jì)劃方案，是空氣壓縮機(jī)應(yīng)用

及生產(chǎn)制造公司所遭遇的主要難題。伴隨著近年來國家對節(jié)能環(huán)保設(shè)備的全力支持，另外公司

對節(jié)能減排、控制成本的要求日漸急切，再加近些年電力電子技術(shù)的發(fā)展趨勢，空氣壓縮機(jī)直

流變頻更新改造技術(shù)性被逐漸導(dǎo)入空氣壓縮機(jī)行業(yè)，而且獲得了快速發(fā)展趨勢。

現(xiàn)階段，有許多空氣壓縮機(jī)機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)廠家都會制造直流變頻驅(qū)動器式的空氣壓縮機(jī)。

傳統(tǒng)式的空氣壓縮機(jī)直流變頻驅(qū)動器系統(tǒng)軟件一般由軟啟動器、控制板、控制面板、變電器、

空氣開關(guān)、交流接觸器、接線端子、銅排等組成，因?yàn)殡娮悠骷?fù)雜，且必須人工服務(wù)布線，

故在安裝及維護(hù)保養(yǎng)時普遍現(xiàn)象著下列缺點(diǎn)：控制電路布線繁雜，安裝耗時費(fèi)力，

出現(xiàn)異常都不便捷搜索緣故，并且控制箱的總體美觀大方性不夠。

復(fù)盛縮小機(jī)械設(shè)備潛心為全世界特殊負(fù)荷自然環(huán)境的大型空壓機(jī)客戶出示特性優(yōu)秀，

技術(shù)專業(yè)靠譜，量身定做的空氣壓縮機(jī)環(huán)保節(jié)能直流變頻更新改造解決方法、軸流式空壓機(jī)

維修解決方法、空氣壓縮機(jī)環(huán)保節(jié)能潤化解決方法和工業(yè)生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保清理解決方法，

變成全世界工業(yè)設(shè)備商甄選的大型空壓機(jī)節(jié)能項(xiàng)目和環(huán)保節(jié)能潤化的空氣壓縮機(jī)總體

解決方法經(jīng)銷商，驅(qū)動力的空氣壓縮機(jī)節(jié)能減排商品在各種機(jī)械設(shè)備行業(yè)已獲得廣泛運(yùn)用和認(rèn)同。

根據(jù)技術(shù)工程師很多的具體檢測及其協(xié)作客戶數(shù)據(jù)分析運(yùn)用發(fā)覺空氣壓縮機(jī)直流變頻更新

改造計(jì)劃方案具備：運(yùn)作工作壓力平穩(wěn)，對電力網(wǎng)沖擊性小、運(yùn)作安全性，在一定范圍之內(nèi)環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢。

二、驅(qū)動力空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造基本原理：

由軟啟動器，溫度變送器、電動機(jī)、螺旋式電機(jī)轉(zhuǎn)子構(gòu)成工作壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)全自動調(diào)整

電機(jī)額定功率，使空壓機(jī)儲氣罐內(nèi)氣體壓力平穩(wěn)在設(shè)置范圍之內(nèi)，開展恒流源操縱。

意見反饋工作壓力與設(shè)置工作壓力開展較為與運(yùn)算，同步控制軟啟動器的輸出步，進(jìn)而調(diào)整電動機(jī)轉(zhuǎn)

速，使空壓機(jī)儲氣罐內(nèi)氣體壓力平穩(wěn)在設(shè)置工作壓力上。

三、空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造實(shí)例：

近期去某顧客空氣壓縮機(jī)站開展溝通交流和拜會后，發(fā)覺該顧客空氣壓縮機(jī)起動較為經(jīng)常，

工作效能較為低，進(jìn)而提升了運(yùn)作成本費(fèi)，提升了空氣壓縮機(jī)的能耗，減少了空氣壓縮機(jī)的使用期。

因而針對該客戶的空氣壓縮機(jī)開展直流變頻更新改造是一個刻不容緩的工作中。對于該廠空氣壓縮機(jī)

的運(yùn)行情況驅(qū)動力技術(shù)工程師專業(yè)設(shè)計(jì)方案了一套空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造計(jì)劃方案，

實(shí)際項(xiàng)目可行性，執(zhí)行對策及經(jīng)濟(jì)收益詳細(xì)以下：

1.1螺桿空壓機(jī)空載率：在設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)氣壓范圍之內(nèi)工作中，在小于設(shè)置工作壓力時負(fù)荷運(yùn)作，

高過設(shè)置工作壓力時滿載運(yùn)作，從以上所知空氣壓縮機(jī)有40%的時間處在滿載情況，那樣既奢侈

浪費(fèi)電力能源又減少了系統(tǒng)軟件的功率因素。現(xiàn)況A棟螺桿空壓機(jī)總運(yùn)作時間為11340鐘頭、

負(fù)荷運(yùn)作時間為6416鐘頭，因而具體空載率應(yīng)是：

空載率=(11340-6416)÷11340=0.434

1.2年滿載耗損W(年總運(yùn)作時間取8000鐘頭)

Ue—開關(guān)電源工作電壓,取380V;

W=√3×Ue×I0×COSφχηΧ年總運(yùn)作時間×空載率η——電動機(jī)高效率,取0.872;

=1.732×380×10×0.88÷0.872×8000×0.434I0—滿載電流量，取10A;

=23061KWhCOSφ—功率因素,取0.88;

1.3年滿載耗損花費(fèi)F

F=W×0.63=23061×0.63=14528元

根據(jù)左右測算看得見滿載耗損花費(fèi)是較為多的,對于，驅(qū)動力技術(shù)工程師從節(jié)省滿載耗損著眼于

解析螺桿空壓機(jī)原理，就減少滿載輸出功率明確提出以下更新改造計(jì)劃方案。

四、空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造計(jì)劃方案及環(huán)保節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益

4.1年節(jié)省滿載耗損W1

W1=(P50-P30)×年總運(yùn)作時間×空載率

=50.31×8000×0.434

=184360KWh

4.2年節(jié)省滿載耗損花費(fèi)F1

F1=W1×0.63

=184360×0.63

=116150元

五、直流變頻更新改造后環(huán)保節(jié)能實(shí)際效果及經(jīng)濟(jì)收益

直流變頻更新改造后：該顧客一號空壓站機(jī)器設(shè)備卸載掉電流量65A，立即省電約30%；

二號空壓站機(jī)器設(shè)備卸載掉電流量70A，立即省電約40%。另外減少了無功耗損與維護(hù)費(fèi)；

降低了機(jī)械設(shè)備損壞；提升了功率因素和機(jī)器設(shè)備總體使用期，從而造成的間接性經(jīng)濟(jì)收益不另行測算。

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