止推軸承的作用是復盛空壓機蒙受轉子的軸向推力，堅持轉子與氣缸的軸向相對地位。

止推軸承的構造情勢良多，在緊縮機中多采取瓦塊式推力軸承，其構造 如圖2-34(a)所示，轉子軸經由一個推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊， 放在常常受力一側的推力瓦塊稱為事情瓦塊，另一側的瓦塊是為了承擔無意偶爾產生的反作用力，稱為非事情瓦塊。

每側瓦塊的數目各有不同，一般8~16塊，瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側澆有錫基軸承合金。

軸承合金的厚度應小于葉輪鈾向間蹤的較小值，一般為1.5mm。

當軸承合金產生變亂融化時，轉子位移1.5mm后，因為推力盤與青銅相磨而使轉速 減慢，并快速休止，避免葉輪與隔板嚴峻摩擦而破壞。

絕管瓦塊的外形各有不同，在瓦塊的反面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動線，將瓦塊事情面積按必定的比例分為兩部門，如圖2-34(b)所示。

較長的一部門為入油側，各瓦止推軸承的構造情勢良多， 在制寒空壓機中多采取瓦塊式推力軸承，其構造如圖2-34(a) 所不。

轉子軸經由一個推力盤傳給在其前后的前形推力瓦塊，放在常常受力一側的推力瓦塊稱為事情瓦塊，另一側的瓦塊是為了承擔無意偶爾產生的反作用力，稱為非事情瓦塊。

每側瓦塊的數目各有不同，一般8~16塊，瓦塊常用制合金制成。在你推力盤側澆有錫基軸承合金。

軸承合金的厚度應小于葉輪鈾向間蹤的較小值，一般為1.5mm.當軸承合金產生變亂融化時，轉子位移1.5mm后，因為推力盤與青銅相磨而使轉速減慢，并快速休止，避免葉輪與隔板嚴峻摩擦而破壞。

絕管瓦塊的外形各有不同，在瓦塊的反面都有一條由肋條或梭角等形成的擺動線，將瓦塊事情面積按必定的比例分為兩部門，如圖2-34(b)所示。

較長的一部門為 入油側，各瓦快常在支撐環(huán)上便能沿擺動線輕微擺動，形成油楔。

在運行時不亂地發(fā)生油膜，使推力瓦塊能蒙受較年夜的軸向推力。